Терминалы Владивостока и их особенности

28 мая 2024 г.

Владивостокский Морской Торговый порт (ВМТП / Commercial) входит в Транспортную группу FESCO — один из крупнейших транспортно-логистических компаний России с активами
в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Данный порт имеет множество причалов с хорошей глубиной, а также большие склады под крупнотоннажные контейнеры (КТК) и сборный груз. Работают с тяжёлыми местами, опасными грузами.

Владивостокский Морской Контейнерный терминал (ВМКТ / Рыбный порт / Fishery) - современный комплекс, специализирующийся на перевалке контейнерных
и генеральных грузов каботажных и экспортно-импортных линий. Состоит одновременно из морского и тыловых ЖД терминалов – Фреш Терминал в пригороде Владивостока и Хлебная база в Уссурийске. За счет этого обеспечивается высокая пропускная способность.

Терминал Pacific Logistic (ПЛ / Соллерс / Sollers) представлен собственным контейнерным терминалом, тяжелой техникой, складом для сборного груза и собственными ж/д путями необщего пользования со всей необходимой инфраструктурой. Относительно недавно начали принимать опасный груз, при условии подтверждения ими качества крепления груза.

Владивостокский Морской порт «Первомайский» (ВМПП). На территории порта находится железнодорожный тупик, примыкающий к станции «Мыс Чуркин», что предоставляет прямой доступ на Транссибирскую железнодорожную магистраль, при этом напрямую с терминала отправляется всего 1 ускоренный контейнерный поезд (УКП) - в Москву. В прошлом году были проведены работы по дноуглублению.

Дальневосточный Коммерческий Холодильник (ДальКомХолод / ДКХ). Порт представляет собой перегрузочный комплекс с обширной территорией и развитой транспортной инфраструктурой. В настоящее время ведется работа по внедрению технологии перевалки контейнерных грузов. Как следствие перечень услуг ограничен.

С актуальными новостями и статистикой по отправкам сервиса Дальний Восток можно по ссылке.

Ответим на все Ваши вопросы!