Ежемесячный отчет об отправках
по сервису Прямое ЖД

• Ситуация на пограничных переходах

Алашанькоу/Достык: среднее время перегруза в текущем периоде крайне вариативно от 3-5 суток до 21-24 суток, средний срок - составляет 6-15 суток.

Хоргос/Алтынколь: среднее время перегруза составляет 6-12 суток, увеличение сроков напрямую связано с затором на ПП Алашанькоу/Достык и перенаправлением части поездов через Хоргос.

Основные причины:

1. Задержки в подсыле платформ широкой колеи для перегруза;
2. Продолжающийся дефицит локомотивов в РЖД, в частности, в порту Семиглавый Мар со стороны РФ направления;
3. Влияние ремонтных работ, которые временно негативно влияют на пропускную способность порта Достык, в том числе и на стороне Китая.

Маньчжурия/Забайкальск: все еще наблюдается скопление контейнеров на границе, среднее время перегруза составляет 7-13 дней.
Основная причина увеличенных сроков – перебои в подсыле платформ и локомотивов.

Эрлянь-Наушки: основной фактор, влияющий на увеличенные сроки перегруза – это наличие платформ, в связи с чем сроки ожидания перегруза в Замын-Ууд могут варьироваться от 10 до 30 дней в среднем, оформление на участке Сухэ-Батор/Наушки производится быстро – 1-2 дня.

Также наблюдаются ситуации долгой передачи с Эрлянь на Замын-Ууд ввиду скопления составов на стороне Китая и бросания поездов на подъезде.

• Смещение выхода по станциям Китая.

Основным фактором, напрямую влияющим на коррекцию плана и задержки в выходе является загруженность границ, которая приводит к перенаправлению маршрута или переносу/отмене выхода поездов до последующего уведомления КЖД.

В таких случаях непрогнозируемые сроки смещений в зависимости от ситуации на ПП могут достигать от двух недель до месяца и более от средних сроков (наиболее актуально для северных станций).


На странице ниже предлагаем ознакомиться с актуальной информацией:

• Средние сроки смещений в текущем периоде
• Средние сроки перегруза на ПП в текущем периоде
• Ориентировочные сроки общего транзита станция отправления - станция назначения

В сентябре сохраняется незначительное колебание ставок. Данная динамика обусловлена нестабильной стоимостью аренды порожнего оборудования в отдельных регионах, а также сезонными изменениями тарифов, характерными для данного периода.

По прежнему наблюдается небольшая вариативность опций по доставке в Беларусь. Традиционно основными станциями с наибольшим планом для отправок грузов в направлении РБ являются– Chengdu, Chongqing (центральные станции) и Yiwu (восточная станция).

Во второй половине сентября ожидается усиление дефицита мест, увеличение колебаний ставок, что в первую очередь связано с изменением стоимости pre-carriage из-за предпраздничного ажиотажа (с 1 по 8-ое октября), а также дефицит порожнего оборудования.

• Ситуация на пограничных переходах

Маньчжурия/Забайкальск:
Средний срок ожидания постановки контейнера на платформу на данном ПП составляет примерно от 6 до 23 дней. В настоящее время на данном пограничном переходе сохраняется скопление контейнеров, что влияет на общие сроки перегрузки контейнеров.

Эрлянь-Наушки:
Срок ожидания перегруза в среднем 11-27 дней, оформление на участке Сухэ-Батор/Наушки производится быстро – ориентировочно 1-2 дня. Наблюдается скопление составов на стороне Китая и бросание поездов на подъезде к данному пограничному переходу.

Хоргос/Алтынколь, Алашанькоу/Достык:
В настоящее время средний срок перегруза поездов с назначением на ст. Колядичи, которые следуют транзитом через Казахстан, составляет в среднем от 5 до 14 дней.

Следует отметить, что данный показатель может варьироваться в зависимости от ряда факторов:

• Большое скопление контейнеров на пограничном переходе Алашанькоу – Достык, преимущественно из-за большого объема поездов, которые следуют по направлению в Европу;
• Перенаправление поездов через границу Хоргос-Алтынколь, что увеличивает нагрузку на данный пограничный переход;
• Технологические окна из-за ремонтных работ;
• Нехватка локомотивов в порту Семиглавый Мар на казахстанско-российской границе.

• Смещение выхода по станциям Китая

В текущий период средние сроки задержек при отправке грузов в направлении РБ по основным станции составляют в среднем от 2 до 10 дней. Ключевыми факторами, влияющими на отклонения от запланированных графиков, являются ситуация на пограничных переходах, уровень их загруженности, также приоритезации проектных отправок КЖД.

Также значительное влияние на корректировки графиков отправки окажут предстоящие праздничные дни в Китае вначале октября. В связи с этим отклонения от согласованного плана отправки могут быть от двух недель.


На странице ниже предлагаем ознакомиться с актуальной информацией:

• Средние сроки перегруза на ПП в текущем периоде
• Ориентировочные сроки транзита станция-станция