Свежие новости терминалов Дальнего Востока

18 ноября 2022 г.

1. Линия FESCO с декабря запускает новый сервис для сборного груза – ускоренные ЖД перевозки в грузобагажных вагонах между Китаем и Россией. Это позволит сократить сроки доставки грузов, а также расширить географию доставок и улучшить предоставляемый сервис.

2. Линия ТрансКонтейнер сообщает о перебукованности судов на маршруте Шанхай – Восточный, в настоящий момент места выделяются не ранее, чем на середину декабря. Так же в некоторых портах Китая есть проблемы с порожним оборудованием. 20-фут в п. Taicang нет, как и плана подсыла, контейнеры ожидаются с экспорта.

3. Также ТрансКонтейнер на этой неделе отменили судозаходы во Владивостокский Рыбный порт (ВМКТ) из-за крайней загруженности терминала. В настоящее время много судов ожидают выгрузку на рейде, в связи с чем ТК приняли решение о полной выгрузке в Восточном порту.

4. Линия Torgmoll принимает букинги на начало декабря из всех возможных портов, за исключением Tianjin, из этого порта ближайший доступный рейс - с выходом 15/12.

5. «Сухие» терминалы во Владивостоке столкнулись с резким увеличение грузопотока. Многие из них ввели запрет на завоз, другие принимают контейнеры, но сроки отгрузки могут составлять до 20 сут. Улучшение ситуации до конца ноября не прогнозируется.

Примерные сроки отгрузки по ЖД при отправке в УКП:

ВМКТ – 20-25 суток ожидание на Москву, Екатеринбург, Новосибирск, Санкт-Петербург, Тольятти;
ВСК – 12-16 суток; повагонный сервис – 3-4 недели;
ВМТП - до 4 недель Москва; Новосибирск, Екатеринбург – от 10 суток; Санкт-Петербург 14-20 суток (в зависимости от накопления); Базаиха, Ростов-Западный – от 14 суток;
Соллерс – Москва, Новосибирск, Екатеринбург 14-20 суток;
ВМПП – Москва 3-4 недели.

Ответим на все Ваши вопросы!