Анализ рынка сборных автомобильных перевозок Китай – ЕАЭС
В начале осени участники рынка международной логистики сталкиваются сразу с несколькими факторами, способными повлиять на сроки и надежность поставок из Китая. Речь идет о скоплении грузового транспорта на пограничных переходах, неблагоприятных погодных условиях в отдельных регионах КНР и приближении национальных праздников, традиционно влияющих на работу отправителей и производителей.

После недавних задержек с выдачей дополнительных разрешений на международные перевозки со стороны России на китайско-российском направлении образовалось значительное скопление грузового транспорта. Это создает дополнительную нагрузку на пограничную инфраструктуру и может увеличить время прохождения границы каждой машиной до двух-трех дней.

Еще одним фактором давления на логистические цепочки остаются неблагоприятные погодные условия. В провинции Фуцзянь, включая район города Ниндэ, в последние дни отмечались сильные ливни и наводнения. Это продолжение серии тайфунов и погодных аномалий, которые затрагивали различные регионы Китая на протяжении последних месяцев.

Подтопление дорог и ограничение движения транспорта осложняют организацию забора грузов у отправителей и внутрикитайскую доставку до консолидационных складов, портов и терминалов.

Особое внимание стоит уделить товарам, чувствительным к влажности. Практика показывает, что после длительного нахождения в условиях повышенной влажности продукция может подвергаться коррозии или скрытым повреждениям даже в случаях, когда внешняя упаковка выглядит полностью целой.
В текущих условиях страхование грузов становится не дополнительной опцией, а важным инструментом управления рисками.
Дополнительное влияние на рынок окажут праздничные дни в Китае. В конце сентября пройдет Праздник середины осени, а с 1 по 7 октября страна будет отмечать День образования КНР. Традиционно в этот период многие предприятия, фабрики и офисы приостанавливают работу или работают в ограниченном режиме.

При этом транспортная инфраструктура продолжит функционировать. Внутрикитайские перевозки будут осуществляться без существенных ограничений, склады, брокеры и приграничная инфраструктура сохранят рабочий режим. Однако возможны задержки на этапе взаимодействия с отправителями, согласования документов и подготовки грузов к отправке.

Основной риск заключается не в остановке перевозок, а в снижении оперативности коммуникации со стороны производителей и поставщиков. Поэтому компаниям, планирующим отгрузки на конец сентября и первую половину октября, рекомендуется заранее согласовывать готовность груза и резервировать транспортные мощности.

Для получения подробной информации отправляйте запрос Вашему Клиент-менеджеру или на почту info@aftrans.com.
Подпишитесь на почтовую рассылку AF TRANS
Ежедневная сводка новостей и актуальные материалы логистики