MSDS и DGD при перевозке опасных грузов: в чём разница и когда нужны оба документа

Паспорт безопасности — MSDS или SDS (Safety Data Sheet) — описывает сам продукт.
Из него можно узнать:

• химический состав продукции;
• физические и химические свойства;
• сведения об опасности вещества;
• требования к хранению;
• рекомендации по обращению с грузом;
• информацию о действиях при утечке, пожаре или иных внештатных ситуациях.

Именно этот документ позволяет определить, относится ли продукция к категории опасных грузов и какие риски необходимо учитывать при её транспортировке.

Документ, который представляет собой стандартную общеотраслевую общепринятую форму надлежащего декларирования опасных грузов, и подтверждает, что конкретная партия продукции классифицирована, упакована, промаркирована и подготовлена к перевозке в соответствии с требованиями, действующими для выбранного вида транспорта.

Ещё одно важное отличие заключается в том, кто отвечает за оформление документов. Паспорт безопасности (MSDS) разрабатывается производителем продукции, а декларация опасного груза оформляется грузоотправителем.

Требования к перевозке опасных грузов зависят от выбранного способа доставки.

Автомобильные перевозки. Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом осуществляется в соответствии с требованиями Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ/ADR). Объём требований зависит от класса опасности перевозимой продукции.

Морские перевозки. Перевозка опасных грузов морским транспортом регулируется Международным кодексом морской перевозки опасных грузов (IMDG Code), который определяет требования к классификации, упаковке, маркировке и размещению опасных грузов на судне.

Железнодорожные перевозки. При международных железнодорожных перевозках опасных грузов применяются Правила международной перевозки опасных грузов по железным дорогам, а на пространстве СНГ также действуют положения СМГС и национальные нормативные акты.

Авиаперевозки. При перевозке опасных грузов воздушным транспортом применяются Технические инструкции ICAO и Правила перевозки опасных грузов IATA.

Несмотря на различия в нормативной базе, принцип остаётся одинаковым: перевозчик должен получить подтверждение того, что груз подготовлен к перевозке в соответствии с действующими требованиями безопасности.

Перед организацией перевозки рекомендуется убедиться, что для груза определены класс опасности, требования к упаковке, маркировке и комплекту сопроводительных документов.

Если у вас возникают вопросы по документации на опасный груз, специалисты AF TRANS помогут определить требования для выбранного маршрута и вида транспорта.